controle technique avant restauration???

[b][i]Bonjour , voila je dois passer ma 5oo au controle technique mais je dois le faire avant la resto obliger, COMMENT QUE CA SE PASSE AU CONTROLE IL VERIFIE QUOI EXACTEMENT ET SONT ILS PLUS CASSE C***** POUR LES ANCETRES?

Tout dépend de ce que tu veux faire : si tu comptes l'immatriculer comme ancêtre, c'est un contrôle vraiment basique.

Extrait pour les ancêtres

"Pour les véhicules mis en circulation après 1968, il y aura un contrôle visuel des freins d’une part et d’autre part, il sera vérifié si le numéro de châssis est conforme aux documents ; la présence du triangle de présignalisation sera également contrôlée. La nouvelle législation prévoit également le contrôle du dispositif de direction et (le cas échéant) du dispositif de remorquage. "

Sinon contrôle normal!

slt qd tu dis " controle de dispositif de direction" c'est quoi? car je pense avoir un peu de jeu ds la direction donc rotule et le freinage est vraiment loin! elle s'arrete mais elle ne freine pas pas aussi bien qu'avant.tu vois ce que je vx dire? le triangle et trousse j'ai, le numero on le vois bien y a de la rouille ms bon ca il controle pas..

Je n'en sais rien : c'est le texte officiel. Le mieux que tu puisses faire, c'est de téléphoner à ton contrôle technique (en leur disant bonjour et meilleurs voeux, ce sera plus facile encore!)

Laurent pourquoi 68 pour celles d'avant c'est différents?

je suis passé avec une de 70 récemment , à gosselies . ils contrôlent juste la direction, les points de fixation de la suspension et de la direction à la carrosserie . Pour les freins si la voiture s'arrête ils sont contents, tu dois même pas piler. le triangle et le n° de châssis c'est tout

C'est le texte officiel! Tout ce que je sais, c'est qu'avant 1968, il n'y avait pas de certificat de conformité.

Du reste, L'Arrêté Royal qui porte sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles date de 1968.

Précisons encore que la voiture doit être dans un état qui ne met pas en danger la sécurité routière, inépendamment du CT ; mais parfois, je me demande...

je vais tenter de passer ce controle avant la restauration si jamais il me recale bin j'arrangerai.je vous dirai quoi apres ce foutu passage!! ciao

slt a tous! bin voila aujourd'hui j'ai passer ma 5oo au controle arriver labas je fais la file comme les autres arrivé au 1er stade ou l'on controle la pollution il ok c bon, la rouille oui il y en a beaucoup mais bon c rien vu que c un ancetre il prend les papiers dont l'attestation de perte de document de la police, et la il me dis pas possible d'aller plus loin le numero de plaque qu'il fais inscris sur ce papier qui soit disant l'ancien numero de l'ancien proprietaire n'est pas le bon!moi degouter bin je suis rentrer chez moi j'aurai perdu 3 heures de file pour rien... rebelotte un coup pour lapolice et les papiers!! cela fais passer 5 mois que j'attend de demonter cette foutu 5oo je commence a me delaisser...

je vous dis koi au prochain controle ciao les amis

il m'on mis carte rouge les salaud! mais c'est rien je commence la restauration de suite!!!

Une carte rouge pour un ancêtre??? Il faut vraiment qu'il y ait un problème! Ils t'ont donné la raison?

du jeu important dans la direction ou dans les rotules ou encore trop de corrosion sur les tôles ou sont fixés les trains roulants

il m'on mis une carte rouge pour la rouille importante mais pas au niveau des points d'amortisseur , les rotules nikel car elles sont tt neuves et les freins ils etaient bon aussi ... j'ai fais un scandale pas possible j'ai dis pareil c'est pas possible que sur un ancetre on me refuse! mais bon c rien des que j'ai fini paf ds la tronche et ils ont po interet a dire quoi que se soit.lol ciao ciao

Haaa oui, mais si tu les engueules... Tu vas souffrir la prochaine fois!!! Faudra passer ailleurs.