wepla
bien c'est tout à fait possible :
voici les modifs :
- Cloche de boîte pour le démarreur
- ponter qques fils du régulateur si ton moteur possède un alternateur
- boucher la sortie du carbu retour réservoir ( Weber 28 IMB)
- Changer le conduit de chauffage 500 par celui de 126
- faire attention au pot il touche parfois (enlever la plaque près du delco)
- changer bien sur la patte de fixation moteur (reprendre celle de la 500).
je te conseille de garder la boîte 126 si tu la garde oublie pas de récupérer le compte tour sur la boîte 500 pour la 126.