Fiat 126 bis

bonsoir,

je recherche une mécanique moteur de fiat 126 bis (moteur + radiateur)
dans le cadre d'un projet de fin d'étude.

Je peux même venir le démonter.

Ca doit se trouver chez les ferailleurs, personne n'en veut de ces zinzins là.

Met une annonce sur le site du club.

Autrement il y a un hollandais qui en vend

Jean-Pierre Bijnens (bjp@pandora.be)
Téléphone : 089515166 G.S.M. : 0498763042
Moteurs, ect ect ect
Grand assortiment pieces pour 500/126.
Occasions + neuve
Liste par demande
bjp@pandora.be

Sinon j'ai un moteur Kent dans le garage ça doit être montable dans une 126 avec de l'adaptation de quelques tôles.

bien justement en mitraille on trouve déjà ceux mort et hs et moi j'ai quand même besoin de la mécanique moteur complète (radiateur etc...)

Mais qu'est-ce qu'un moteur Kent ? cylindre, cylindrée? photos,...

Le moteur Kent est le plus célèbre Ford après le Pinto, j'en ai déjà vu monté un dans une 600. Ici en 1300 cm³

Et ici monté dans une 600

et ta brouette roule mieux maintenant?

Oh une brouette 1300 j'avais encore jamais vu ??? mais ton escort elle est comment et dans quel etat ?tu en veut combient comme personne n'en veut

Je ne l'a vends pas, et contrairement à ce que tu dis il ya plus de gens qui viennent me demander si je ne la vends pas que pour la 500.C'est un voiture pour tous les amateurs de propulsions qui n'ont pas froid aux yeux, le truc qui ne tient pas la route sur un sol glissant mais qui est facile à métriser avec une simple technique de bracage et contre braquage, mais il ne faut pas la mettre entre les mains d'un p'tit con qui croit savoir conduire, c'est assurément pour le premier platane venu.

pour la petite histoire, la brouette a déjà contenu toute une triclées de moteurs différents, mais elle trop petite pour un 6 en ligne et tout juste pur un V8.

Il me reste un Kent 1100 traction avant à vendre au fait.

alors je suis comme les autres curieux, moi les propulsions c'est toute ma jeunesse. nsu/simca rally 1/ opel ascona, le plaisir a l'etat pur une vrais conduite parce que les tractions c'est pas très gai, mais je finirai par en retrouver une a remettre en ordre pour mon plus grand plaisir, j'attend de voir une occas intéresente, avec 20 ans de travail dans un garrage il n'y a pas grand chose qui m'arrète sur les voiture de cette époque là . mais la 500 je ne connaissait pas du tout . maitenant ca va déja beaucoup mieux on en apprend tout les jours. il me reste ma coupure a haut regime et elle sera ok. on pourra passer a une autre experience mecanique.